Könnte ein Bargeldanreiz dazu beitragen, mehr Ladestationen für Elektrofahrzeuge in ganz New York zu entwickeln?

Die Bezirke Orange und Rockland in New York führen ein Cash-Incentive-Programm für Besitzer von Elektrofahrzeugen ein.





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Das SmartCharge New York-Programm begann diesen Monat. Es ist eine Partnerschaft zwischen den beiden Grafschaften Con Edison und ev.energie .

Menschen können durch das Programm Geld verdienen, wenn sie ihre Elektrofahrzeuge zu „netzfreundlichen“ Zeiten wie etwa Nachtstunden aufladen und das Aufladen an heißen Sommernachmittagen vermeiden.

Joseph Vellone, Leiter der Nordamerika-Operationen von ev.energy, sagte, dass das Feedback von einem sanften Start des Programms Anfang dieses Jahres viele Erkenntnisse lieferte.




„Ich denke, das Wichtigste, was wir wirklich hören, ist, dass die Verbraucher die Einsparungen lieben“, sagte Vellone. „Die aktuelle Wirtschaft ist ziemlich unsicher. Die Verbraucher spüren immer noch definitiv die Inflation, und dies ist eine großartige Möglichkeit für die Fahrer von Elektrofahrzeugen in der Region New York, Geld in ihre Brieftaschen zurückzubekommen.“

Während des Soft Launch haben sich mehr als 5.000 Personen für dieses Programm angemeldet.

Dies ist eine weitere Möglichkeit, wie der Staat New York daran arbeitet, seitdem mehr Elektrofahrzeuge auf die Straße zu bringen Es wurde ein Gesetz verabschiedet, das den Verkauf von Autos mit Verbrennungsmotor bis 2035 verbietet .



Während SmartCharge New York anläuft, arbeitet ev.energy an weiteren Incentive-Programmen, die in verschiedenen Teilen des Staates stattfinden werden.

Andere Programme haben möglicherweise einen ähnlichen Rahmen wie SmartCharge New York, aber Vellone sagte, dass diese Details noch ausgearbeitet werden.

„Wir arbeiten mit den Versorgungsunternehmen zusammen“, sagte Vellone, „um wirklich innovativ zu sein und innovative Programmdesigns und Verbrauchervorteile in diesen Programmen zu entwickeln.“

Er fügte hinzu, dass ev.energy ein Abonnementprogramm testen möchte, das den Rabattbetrag, den die Leute erhalten, begrenzen würde.

Vellone sagte, dass es bis Ende dieses Jahres mehrere andere Rabattprogramme für das Aufladen von Elektrofahrzeugen geben könnte.



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